【 Master Bang në internet 】 Qytet ndalo dhe shko, çfarë vaji duhet të shtojë makina?

https://www.sdrboil.com/

【 Master Bang në internet 】 Qytet ndalo dhe shko, çfarë vaji duhet të shtojë makina?

Vozitja në rrugët urbane, më së shumti e urrejmë është ngasja e ngadaltë, bllokimet e trafikut, ndalo-e-shko, sapo shkeli gazin menjëherë për të shkelur frenën, kjo mënyrë e vozitjes së cilës shoferi nuk mund ta durojë ah!

Fillim-ndalim automatik

Në qytet, krahasuar me transmetimin manual, makinat me transmision automatik duken më të rehatshme, por konsumi i karburantit të makinës është rritur shumë. Ky shofer i vjetër mund të ketë një kuptim të thellë, përgjithësisht konsumi i karburantit me shpejtësi të lartë në 7-9, nëse konsumi i karburantit të bllokimit të trafikut të paktën në 10-13 ose më shumë!

Bazuar në këtë konsum të lartë të karburantit, prodhuesit kanë dalë edhe me një sërë zgjidhjesh, nga të cilat funksioni "fillimi dhe ndalimi automatik i motorit" është një nga metodat më efektive.

Në teori, kur automjeti ndizet përsëri (makina është në gjendje të nxehtë të makinës), konsumi i karburantit që kërkohet për ndezjen është vetëm ekuivalent me konsumin e karburantit prej 7 sekondash shpejtësi boshe, kështu që në teori, nëse makina ndalon për më shumë se 7 sekonda, funksioni automatik start-stop ka efekt të kursimit të karburantit.

Nëse konsumi i karburantit në punë është 2 l/h (konsumi i karburantit në punë të makinës së përgjithshme familjare është rreth 2-4 litra), shpejtësia e boshtit do të konsumojë 5,5 ml benzinë ​​për 10 sekonda dhe koha për të nisur një herë është rreth 5 sekonda. konsumoni 4.5 ml benzinë!

Nëse prisni 60 sekonda në çdo dritë të kuqe, me një automjet me ndezje dhe ndalim automatik të motorit, do të kurseni 427 ml benzinë ​​pas 15 dritave të kuqe, pothuajse e barabartë me një shishe ujë mineral...

Mbrojtja e vajit

Shumica e pronarëve e dinë se ndezja e shpeshtë do të shkaktojë konsumim shtesë të motorit dhe një vaj i mirë mund ta zgjidhë këtë problem.

Në përgjithësi, më shumë se 80% e konsumit të motorit vjen nga ndezja e ftohtë, sepse vaji nuk mund të formojë një shtresë vaji shpejt dhe në mënyrë efektive gjatë ndezjes së ftohtë, duke rezultuar në rritjen e konsumit midis pjesëve.

Pas vozitjes normale ose makinës së nxehtë, hendeku midis pjesëve të brendshme të motorit bëhet një film vaji, një kuptim i thjeshtë është se pjesët nga "fërkimi i thatë" në "film vaji të fërkimit", i cili redukton shumë konsumin. Pra, një vaj i mirë është shumë i rëndësishëm për motorin.

Në kushtet e mbipopulluara të rrugëve në qytet, makina shpesh shpërthen, niset, gjë që sjell presion të madh në vaj, rezistencë të zakonshme ndaj konsumit të vajit, rezistencë ndaj oksidimit dhe performancë të temperaturës së lartë në përgjithësi, pasi ka tejkaluar vlerën kritike të performancës, aftësinë e vaji të bjerë, sepse motori nuk mund të jetë mbrojtje efektive.

Veçanërisht për automjetet e pajisura me ndezje dhe ndalim automatik të motorit, ndezja dhe ndalimi i shpeshtë i motorit kanë kërkesa të larta për vajin, i cili jo vetëm ka nevojë për rezistencë të mirë ndaj konsumit, por duhet të ketë edhe rezistencë ndaj temperaturës së lartë.

Një kovë e mirë me vaj

Jo të gjithë vajrat mund ta bëjnë këtë, por VW50200/50500 i certifikuar nga Volkswagen është një zgjedhje e mirë.

Ky vaj motori është projektuar për kushtet e rrugëve urbane të nxehta, të lagështa dhe shpesh të ndalura dhe të lëvizshme. Në forcën e filmit të vajit, temperatura e lartë dhe vlera e viskozitetit të prerjes së lartë është më e madhe se 3.5, dhe filmi i vajit mund të formohet shpejt në fillim, dhe rezistenca maksimale ndaj konsumit dhe mbrojtjes së motorit.

Për automjetet urbane shpesh në boshe, duke rezultuar në shumë depozitime karboni, vaj, ky vaj gjithashtu ka performancë të shkëlqyeshme, ka një largim të fortë të depozitave të karbonit dhe shpërndarjen e aftësisë së llumit, mund ta mbajë motorin të pastër të brendshëm, duke kursyer karburant, gjithashtu ka një performancë të mirë.

Pra, nëse vozitni shpesh në qytet, mund të dëshironi të provoni këtë lubrifikant VW50200/50500 të certifikuar nga Volkswagen!