2023-12-01
Si të mirëmbani modelet me turbocharged
turbocharging
Në epokën e sotme në qarkullimin e vazhdueshëm të makinave ka shumë modele me turbo dhe kur të gjithë thërrasin “Turbo”, shumë njerëz shpërfillin disa pika kyçe të modelit të turbinës, disa detaje të vogla që e bëjnë atë të funksionojë normalisht dhe të ruajë ciklin normal të shërbimit. Le të zbresim në ato detaje të vogla.
Ngrohni motorin
Pas fillimit të ftohtë të automjetit, makina origjinale e nxehtësisë, lëreni temperaturën e ujit të arrijë vlerën normale, lëreni vajin e motorit të arrijë temperaturën më të mirë të punës, sepse turbocharger është një pjesë operative me shpejtësi të lartë, kështu që nevoja për mbrojtjen e vajit, përndryshe vaji do të jetë shumë viskoz, efekt i dobët lubrifikimi, shkurton jetën e turbinës.
zbrazje
Për shkak se automjeti ecën për një kohë të gjatë ose me shpejtësi të madhe, temperatura e turbocharger është shumë e lartë. Pas ndalimit, turbina do të vazhdojë të funksionojë për shkak të inercisë. Nëse motori fiket menjëherë pas ndalimit, sistemi i ftohjes dhe furnizimi me vaj lubrifikues gjithashtu do të ndalojnë menjëherë, duke dëmtuar kushinetën.
Vaj makine
Për shkak se turbongarkuesi është me të vërtetë më "delikat", kështu që kërkesat për vaj janë gjithashtu të larta, turbina përdor kushineta lundruese, plotësisht të lubrifikuara me vaj, viskoziteti i vajit inferior është më i lartë, rrjedhshmëri e dobët, rekomandohet zëvendësimi i vajit të plotë sintetik të automjetit. , rezistenca e tij ndaj oksidimit, kundër konsumit, rezistencës ndaj temperaturës së lartë, lubrifikimit dhe shpërndarjes së nxehtësisë është më e mirë.
Inspektoni
Kontrolloni rregullisht unazën e vulosjes së turbombushësit, nëse është e lirshme, gazi i shkarkimit do të hyjë në sistemin e lubrifikimit të motorit përmes unazës së vulosjes për të bërë vajin e ndotur, duke rezultuar në konsumim të tepërt të vajit, përveç kësaj, kur çmontoni turbongarkuesin, është e nevojshme të bllokoni hyrja, porta e shkarkimit dhe hyrja e vajit për të parandaluar hyrjen e papastërtive ose lëndëve të huaja, mos bini, goditni, kapni pjesët deformuese, pronari nuk duhet t'i çmontojë pjesët vetë. Përndryshe është qindarkë e mençur dhe kile budallaqe.
Përmbledhje: Në rrethana normale, jeta e turbombushësve mund të jetë deri në 20 vjet ose më shumë, kështu që për modelet me turbocharge, makina ka më shumë durim dhe zakone më të mira.