Pse të pastroni sistemin e lubrifikimit të motorit?

Pse të pastroni sistemin e lubrifikimit të motorit?

Për mirëmbajtjen e makinës, është një nga punët e përditshme të të gjithë pronarëve, por shumë pronarë i kushtojnë vëmendje mirëmbajtjes së jashtme të makinës, duke injoruar mirëmbajtjen e brendshme të makinës.

Ndër to, pastrimi i sistemit të lubrifikimit të motorit është një nga gjërat e mirëmbajtjes që injorohet më lehtë nga pronari.

Pra, nga çfarë përbëhet sistemi i lubrifikimit të motorit? Pse lani? Kur duhet pastruar?

Ndiqni Master Bang për të mësuar rreth tij!

01

Cili është sistemi i lubrifikimit të motorit?

Sistemi i lubrifikimit të motorit i referohet tubacionit të vajit të përbërë nga filtri i vajit, tigani i vajit, pompa e vajit, tubacioni i vajit dhe përbërës të tjerë.

Sistemi i lubrifikimit do të furnizojë vazhdimisht vaj lubrifikues të pastër dhe sasior në sipërfaqen e fërkimit të secilës pjesë lëvizëse, duke luajtur rolin e lubrifikimit, pastrimit, ftohjes, mbylljes, parandalimit të ndryshkut dhe zbutjes.

02

Pse të pastroni sistemin e lubrifikimit?

Gjatë funksionimit të motorit, për shkak se vaji në sistemin e lubrifikimit është në temperaturë të lartë dhe presion të lartë për një kohë të gjatë, pluhuri dhe grimcat metalike që hyjnë në karter, së bashku me papastërtitë si benzina dhe uji, janë shumë të lehta për t'u gjenerojnë depozita të tilla si baltë dhe çamçakëz.

Këto depozitime ngjiten në sipërfaqen e brendshme të sistemit të lubrifikimit, duke ndikuar në rrjedhën normale të vajit lubrifikues, por gjithashtu përshpejtojnë përkeqësimin e vajit lubrifikues, duke rezultuar në rritjen e konsumit në sipërfaqen e çiftit të fërkimit.

Rezulton në ulje të fuqisë së motorit, rritje të zhurmës, rritje të konsumit të karburantit, duke ndikuar në jetëgjatësinë e motorit.

Megjithëse ndryshimet e rregullta të vajit mund të heqin disa papastërti, mund të ketë ende mbetje në sistem.

Pas shtimit të vajit të ri, ai bashkohet shpejt me baltën, duke formuar baltë të re dhe mbeturina të tjera, të cilat gjithashtu do të shkaktojnë bllokim të sistemit të lubrifikimit dhe do të ndikojnë në funksionimin e motorit.

Prandaj, pastrimi i sistemit të lubrifikimit është shumë i rëndësishëm.

03

Sa shpesh pastrohet sistemi i lubrifikimit?

Në përgjithësi, makina pastrohet një herë në 20,000 kilometra ose më shumë.

Sigurisht, cikli i pastrimit të sistemit të lubrifikimit ka një lidhje të madhe me vajin e përdorur. Nëse përdorimi afatgjatë i vajit mineral, vaji gjysmë sintetik, duhet të jetë i përshtatshëm për të shkurtuar ciklin e pastrimit.

Për shkak se vaji sintetik ka një efekt më të mirë pastrimi në llumrat e sistemit të lubrifikimit, nëse është një përdorim afatgjatë i vajit sintetik dhe zëvendësoni rregullisht vajin dhe filtrin e vajit, ai mund të zgjasë shumë ciklin e pastrimit të sistemit të lubrifikimit, madje edhe pa pastrim të rregullt.

Të tilla si zgjedhja e vajit sintetik Nippon, aftësia e tij e pastrimit dhe performanca antioksiduese, kursimi i energjisë, karboni më i pastër dhe më i ulët, rezistenca e shkëlqyer ndaj konsumit, mund të mbrojë më mirë motorin, veshin e zinxhirit të kohës, për të mbrojtur më mirë makinën.