A duhet që makina vetë-mbushëse të përdorë vaj të plotë sintetik?

http://www.sdrboil.com/fully-synthetic-or-synthetic-turbine-oil-sp-5w-30.html

【 Master Bang 】 A duhet që makina vetë-mbushëse të përdorë vaj të plotë sintetik?

Master Bang përmendi në artikullin e tij të mëparshëm se modelet me turbocharged duhet të përdorin vaj plotësisht sintetik.

Prandaj, disa miq mendojnë se modelet vetë-mbushëse duhet të përdorin vetëm vaj mineral.

Por në fakt, makinat me aspirim natyral mund të përdorin gjithashtu vaj plotësisht sintetik.

Para së gjithash, krahasuar me motorin turbo dhe motorin vetë-mbushës, motori me turbongarkues ka performancë më të mirë të reagimit dinamik në rajonin me shpejtësi të ulët.

Kur motori vetë-mbushëse gëzon fuqi më të fortë, ai duhet të tërheqë shpejtësinë më të lartë.

Për drejtimin e përditshëm, kërkesa për energji është relativisht e madhe dhe shpeshherë me shpejtësi të lartë ngasni miqtë e makinave vetë-thithëse. Shpejtësia shumë e lartë, intensiteti i konsumimit do të jetë më i madh.

Në këtë kohë, përdorimi i vajit plotësisht sintetik, veshja do të jetë më e ulët, mbrojtja më e mirë e motorit, performanca do të jetë më e mirë.

Dhe krahasuar me vajin plotësisht sintetik dhe vajin mineral, indeksi i viskozitetit të vajit plotësisht sintetik mund të jetë më i lartë dhe qëndrueshmëria është më e mirë në temperatura të larta.

Dhe për sa i përket trashësisë së filmit të vajit, në një temperaturë të lartë prej 100℃, trashësia e filmit të vajit të vajit bazë sintetik total është 10% më e trashë se ajo e vajit mineral.

Sa më i trashë të jetë filmi i vajit, aq më mirë është mbrojtja e pjesëve lëvizëse me shpejtësi të lartë.

Kur makina vetë-mbushëse përdor vaj të plotë sintetik, mund të jetë më e sigurt për të kapërcyer dhe për të shpejtuar, dhe për të luajtur më mirë forcën e fortë që duhet të ketë makina.

Përveç kësaj, për çmimin, megjithëse sinteza e plotë është dy herë ose edhe më e shtrenjtë, por gjithashtu merrni parasysh ciklin e zëvendësimit dhe kostot e zëvendësimit

Vaj mineral 5000 kilometra ndryshim, sintetik 10,000 kilometra ndryshim, vaj sintetik një herë dhe vaj mineral do të duhet të ndërrohet dy herë, plus zëvendësimi i këtyre filtrave, orë, për të ruajtur koston e vajit dhe kohës, në fakt, ndryshimi është jo shumë para.

Duke marrë parasysh që çmimi i naftës është kaq i shtrenjtë tani dhe vaji plotësisht sintetik ka një aftësi të mirë të kursimit të karburantit, Master Bang sugjeroi që pronarët e miqve vetë-thithës të mund të përpiqen të përdorin vaj plotësisht sintetik.