2023-08-31
Për të mbajtur motorin në gjendje të mirë, evolucioni dhe zhvillimi i procesit të vajit, në përputhje me klasifikimin me vaj mineral, gjysmë sintezë, sintezë totale prej tre. Cili është ndryshimi mes tyre? Bond - një zgjidhje për ju.
Përbërja e vajit
Vaji ndahet kryesisht në dy pjesë: vajin bazë dhe aditivët
Vaji bazë është elementi kryesor i vajit për të përcaktuar vetitë themelore të vajit, një ndikim të drejtpërdrejtë në efektin e lubrifikimit, aditivët e vajit për disa më pak, përdoren për të kompensuar dhe përmirësuar mangësitë e performancës së vajit bazë.
01 vaj mineral
Vaji mineral është baza e naftës së papërpunuar, procesi specifik i prodhimit është si më poshtë: në procesin e përpunimit të naftës, fraksionimi i benzinës së dobishme, fundi i vajit të mbetur dhe vaji mineral i rafinuar. Vaji mineral, më i vjetri, por teknikisht ka kufizime të caktuara kohore dhe efekti i lubrifikimit është relativisht i kufizuar
02 gjysmë vaj sintetik motori
Me zhvillimin e vazhdueshëm të motorit, kërkesa për vaj po bëhet gjithnjë e më e lartë, shkencëtarët duhet të zëvendësojnë pjesërisht vajin mineral, esterin sintetik ose poliolefinën përsëri dhe aditivët, gjysma prodhohet vaj motori sintetik, në krahasim me mineralin "përbërës natyror". vaji, performanca e vajit gjysmë sintetik të motorit është më e synuar, efekti i lubrifikimit është më i mirë
Vaj motori 03 plotësisht sintetik
Vaji plotësisht sintetik i motorit është një produkt i përparimit të teknologjisë kimike moderne, i gjithë vaji bazë sintetik nuk përzihet me vaj mineral, për shkak të rregullimit të rregullt molekular, me rezistencë më të vogël ndaj fërkimit, rezistencë të fortë oksidimi, periudhë më të gjatë ndryshimi të vajit.
Me pak fjalë, performanca më e jashtëzakonshme
Fillimisht është përdorur në makinë, më pas është futur në civil